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  日前，车行路上，偶尔在二环上见到一辆坏了的奔驰被一辆宝马拽着走，或许是此事太为罕见，看到此景的人们都不由忍俊不禁。

  说实话，习以为常的工作，咱们当然没有笑的愿望。比方一辆面的拉着另一辆面的什么的车，咱们不会笑，顶多只会为它堵塞了交通而骂上几句“厌烦”。宝马拉奔驰，这两个国际名车的调配又是多么的令人啼笑皆非。咱们且不管那辆奔驰是不是真的坏了，或许它就没有油了，可是人们好心的笑十足的是为这种事发生得太少而为。

  记住媒体曾为国际名店麦当劳的地上太滑，让顾客摔了个跟头而对其大加责备，其理由是对国际名店就应该严格要求，弦外之音假如麦当劳是路旁边小摊也就没人会说三道四了，谁让麦当劳常常把自己标榜得多崇高呢。相同，奔驰这一层次的名车当然也不允许出任何毛病，不然就会受不了，定要与你讨个说法，或真实不行豁出去砸你的车，不要了，厌恶厌恶你。传闻此事后来还被写进了某高校的经济学教案。而国产车呢，就有分外照料了，身边的一个朋友开的便是一辆国产车，几年来修了无数次，花了挺多的钱，她无怨无悔，她说谁让自己只花了十几万呢，活该认倒运。

  其实，这种模糊的知道在咱们的经济生活中层出不穷，而且到了非纠正不行的时分了。尤其是现在消费潜力巨大的轿车市场，由于竞赛日渐加重，比拼产品质量和售后服务现已是生产商的必修之课，这就让顾客渐渐的变多地享用到了星级服务。

  近来，欣闻各路好消息不断，如上海通用的经销商常常为修不到车而忧愁，由于听说现在车的质量太好了，赚修理费成了难事；还有南京菲亚特给经济型轿车供给豪华车的服务，为广阔购买的人带来了不少的实惠。更有前进的轿车厂商，现已斗胆地在实施产品召回服务。或许再过几年，咱们也不会再常常看到一辆面的拉着别的一辆面的什么的车了。