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  马年新春，郑州街巷年味正浓，而在城外的原野深处，郑州动检基地派出所的铁警们正看护在高铁线路旁，用脚步测量安全。新年期间，记者跟从他们的脚步踏上“巡线点多，第五警务区内，警长牛硕、民警杜超军已开端了一天的繁忙。仔细检查对讲机、警车、法律记录仪，保证件件无缺；经过视频连线，逐个承认每一位值守民警到岗到位。全部安排妥当，他们就开端了每天至少两次的“巡线”。

  前一晚下了整夜的小雨，路面有些湿滑。高高的防护网、连片麦田与菜地，与身边呼啸而过的高铁列车，一起构成了“巡线”途中的一路景色。

  郑州动检基地派出所下设6个警务区，担任看护郑州境内22条高铁线路安全，第五警务区辖区有6条高铁并行线，环境杂乱、点多线年从警以来，和战友们风雪无阻踏查线路，不放过任何一处栅门松动、设备反常等危险危险。

  “咱们的作业，没有惊天动地，全在点点滴滴。哪怕只要万分之一的危险，也要掐灭在萌发里。”牛硕说。

  从警32年的李强，在铁路线个春秋。他的一项首要作业是看护高铁运转的“心脏”——阻隔开关。这个设备好像供电线路的“安全闸口”，将绵长线路分段供电。现在巡查完成数字化联动，一旦报警，他和战友能榜首时间呼应，及时妥善处置。

  巡查中李强发现，阻隔开关支架上喜鹊筑了一个新的鸟巢。那些干燥树枝晴天无碍，可一旦遇上阴雨湿润气候，简单引发短路跳闸，逼停列车。“安全榜首，先控险，再处置”，他当即催促电力部门铲除危险。

  夏天暴雨倾盆，冬季大雪封路，骑着电动车靠近线路巡查，李强也胆战心惊，他和记者说：“车上是千万条生命，作为一名铁路公安，咱就得让他们平安全安。”

  新春佳节，万家团圆。当人们奔赴家园、拥抱亲人，千里铁道线上，郑州动检基地派出所的民警仍旧据守在岗。问及家人有无诉苦，他们的答复简直都是：习惯了。

  新年前牛硕的妻子做了腰椎手术。春节了，所里特意为他批假，让他回家陪同刚做完手术的妻子，一家人吃上一顿团圆饭。可牛硕婉言谢绝：“我是警长，不能走。”年夜饭的餐桌上，9岁的儿子与他视频连线。孩子一句“爸爸，你安心上班，我给你留了饭，等你回来吃”，让这位铁血警长破防了，瞬间满眼热泪。

  榜首警务区警长王大雨本年新年从阴历腊月二十八到大年初二接连在岗据守。本年郑州规则四环内禁放焰火爆竹，该所统辖的部分区域属禁放边际地带，不少乡民带着孩子放焰火。王大雨笑着给乡民拜年，然后提示：“燃放焰火要到规则区域，远离高铁，看好孩子，防止造成了严峻的损伤和点燃绿化带。”几句话说得在情有理，乡民都自动合作。

  在动检基地派出所领导眼里，所里的21位民警便是扎根一线根顶梁柱。所长刘洋说：“这便是高铁‘守岁人’，用静静据守点亮这千里铁道线上的万家灯火。”